Programın ilk bölümünde iş dünyası ve sivil toplum kuruluşlarındaki seçimlerin yanı sıra Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi ele alındı. Denizli’nin mevcut güzergâhta yer almaması, programın öne çıkan başlıklarından biri oldu.
İlk bölümde, gerçekleştirilen DENİB, Denizli OSB ve DETGİS seçimleri sonrasında oluşan yeni yönetimler konuşuldu.
Tokmak ve Kelci, seçimlerin ardından Denizli iş dünyasında oluşan yeni yönetimlerin kent ekonomisine olası etkilerini değerlendirdi.
ODA SEÇİMLERİ DE GÜNDEMDE
Programda, önümüzdeki dönemde yapılacak oda seçimleri de ele alındı.
Denizli Ticaret Odası Başkanı Uğur Erdoğan, 24 bini aşkın üyesi bulunan odanın genel kurul ve seçimlerinin 5 Ekim 2026 Pazartesi günü yapılacağını açıkladı.
Denizli Sanayi Odası Başkanı Selim Kasapoğlu da yeni dönemde yeniden aday olduğunu duyurdu.
Denizli Ticaret Borsasında mevcut Başkan İbrahim Tefenlili adaylığını duyururken genç bir isim Musa Yılanlı’da adaylığını ve projelerini açıkladı.
Gazeteciler, DTO, DTB ve DSO seçimlerinin Denizli iş dünyasının geleceği açısından önemine dikkat çekerken, DENTROD seçimlerinin de kent turizmi bakımından belirleyici olabileceğini ifade etti.
DENİZLİ, YÜKSEK HIZLI TREN GÜZERGÂHININ DIŞINDA
Programın en dikkat çekici başlığı Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın açıkladığı mevcut projeye göre hat; Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa ve İzmir güzergâhında ilerleyecek. Projenin tamamlanmasıyla Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresinin 3 saat 30 dakikaya indirilmesi ve yaklaşık 13 milyon kişinin hızlı tren hizmetinden yararlanması hedefleniyor.
Denizli ise mevcut Ankara-İzmir YHT güzergâhında yer almıyor.
Özkan Tokmak ve Bahadır Kelci, programda bu durumu gündeme taşıyarak Denizli’nin neden proje dışında kaldığının sorgulanması gerektiğini belirtti.
“DENİZLİ LOBİSİ YENİDEN HAREKETE GEÇMELİ”
Gazeteciler, Denizli’nin hızlı tren bağlantısına kavuşması için oda ve sivil toplum kuruluşlarının ortak çalışma yürütmesi gerektiğini vurguladı.
Tokmak ve Kelci, oda başkanları ile STK temsilcilerine çağrıda bulunarak Denizli Lobisi’nin yeniden canlandırılması gerektiğini ifade etti.
Denizli’nin sanayi, ihracat, ticaret ve turizmdeki gücüne rağmen YHT projesinin dışında kalmasının, kentin ulaşım ve ekonomik rekabet gücü açısından dezavantaj oluşturduğu belirtildi.
Bu kapsamda Denizli Ticaret Odası, Denizli Sanayi Odası, Denizli Ticaret Borsası, DENİB ve diğer meslek kuruluşlarının ortak hedef doğrultusunda hareket etmesi gerektiği kaydedildi.
“Denizli 20 Dakika” programı, kent gündemindeki gelişmeleri değerlendirmeye devam edecek.