Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ağır hasarlı araçlarla ilgili önemli bir düzenlemeye imza attı. Bugüne kadar, hasar oranı %30-40 seviyelerinde olan araçlar bile sigorta şirketleri tarafından perte çıkarılabiliyordu. Ancak yeni düzenlemeyle, onarım maliyeti aracın piyasa değerinin %60’ını geçmediği sürece araç perte ayrılamayacak.
EKSPER KARARI ZORUNLU HALE GELİYOR
Artık perte çıkarma süreçlerinde sigorta şirketi ile sigortalı arasındaki anlaşmalar geçerli olmayacak. Araçtaki hasarın tam veya ağır hasar olup olmadığına yalnızca eksperler karar verecek. “Sigortalılar artık ‘Bu aracı istemiyorum’ diyerek perte çıkarma talebinde bulunamayacak,” şeklinde açıklanan düzenleme, daha objektif bir değerlendirme sürecini hedefliyor.
KRİTİK PARÇALARDA HASAR ŞARTI
Yeni kurallara göre, şasi, tavan, hava yastığı ve elektronik sistemler gibi kritik parçalarda hasar yoksa ve hasar oranı %60’ın altındaysa, araç onarılmak zorunda olacak. Bu durum, düşük hasarlı araçların perte çıkarılmasını engelleyerek onarım süreçlerini önceliklendirecek. Sigorta şirketleri, bu tür durumlarda onarım masraflarını karşılayacak.
HURDA VE AĞIR HASARLI ARAÇLAR İÇİN SÜREÇ
Tam hasarlı araçlar için hurda tescil belgesi, ağır hasarlı araçlar için ise trafikten çekilme belgesi olmadan sigorta şirketleri ödeme yapamayacak. Hurda araç satışı yöntemi değişmeden devam edecek, ancak %60’ın altında hasarı olan araçlar ihale platformlarında satılamayacak. Bu durum, hurda araç ticareti yapan firmalar üzerinde ek yük oluşturacak.
SİGORTALILARIN TALEPLERİ SINIRLANIYOR
Geçmişte bazı sigortalılar, hasarlı araçlarını ve hasar bedelini kendilerine bırakmak için “sigortalıya terk” yöntemini tercih ediyordu. Yeni düzenleme, bu tür talepleri sınırlandırarak perte çıkarma süreçlerini daha sıkı kurallara bağlıyor. Sigorta şirketleri, yalnızca eksper raporuna göre hareket edecek.
1 TEMMUZ 2025’TE YÜRÜRLÜKTE
Yeni düzenleme, 1 Temmuz 2025 tarihinde resmi olarak uygulanmaya başlayacak. SEDDK, bu değişiklikle pert araç pazarını daha şeffaf ve denetlenebilir hale getirmeyi amaçlıyor. Araç sahipleri ve sigorta şirketleri, yeni kurallara uyum sağlamak için hazırlıklara başladı.