Denizli’yi Afyon ve Ankara’ya bağlayan karayolu üzerinde yer alan ve uzun süredir yapımı devam eden Organize Sanayi Bölgesi kavşağı hizmete açıldı. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan AK Parti Denizli Milletvekili Şahin Tin, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, “Denizli sanayisinin kalbi Organize Sanayi Bölgesi'ne ve Ankara Karayolu trafiğine nefes aldıracak köprülü kavşak, yan yolların da tamamlanmasıyla bugün hizmete açıldı. Takipçisi olduğumuz, kentimizin önemli bir sorununu daha çözmenin sevincini yaşıyoruz. Durmak yok yola devam!” dedi.

Milletvekili Şahin Tin Duyurdu; “OSB Kavşağı Açılıyor” (1)

2017 YILINDA İHALE EDİLMİŞTİ…

Trafiğin rahat nefes almasını sağlayacak olan Denizli OSB kısmındaki kavşak inşaatı yarım kalmış ve kent trafiğini rahatlatması beklenen proje daha büyük sorun haline gelmişti. Proje 2017 yılının sonunda ihale edilmiş ve yüklenici firma ihaleyi 52,9 milyon liraya almıştı. ‘Denizli-Çardak 13 Bölge Hududu Yolu ve Çardak Şehir Geçiş Yapımı' olarak anılan proje kapsamında Çardak şehir geçişinin yanı sıra, OSB farklı seviyeli kavşağı, 2 köprü, sanat yapıları ve üstyapı çalışmaları yer aldı.

945bb3ca-d2b3-417c-a4c8-60b51f468f47

FİRMA ÇEKTİ GİTTİ, YOL YARIDA KALDI…

Denizli’de 57 Yıllık Bekleyiş Son Buldu Denizli’de 57 Yıllık Bekleyiş Son Buldu

Tüm projenin 2019 yılında bitirilmesi planlanıyordu. Bitirme süresi olarak yüklenici firmaya 400 gün verilmişti ancak aradan geçen sürede proje devam ederken yüklenici firma tüm makine ve ekipmanlarını toplayarak inşaat sahasını terk etti. Firmanın devletten toplam 67 milyon liralık alacağını tahsil edemediği için işi bıraktığı ileri sürüldü. Sonraki süreçte yapılan girişimlerle uzun süredir kangren haline gelen kavşak çalışması sona erdi ve Denizli trafiği rahat bir nefes aldı.

5ea05dca-66f9-46b4-960f-dc9e41e00f76

SIKIŞAN TRAFİĞİN YÜKÜNÜ AZALTACAK

Denizli’de günde 40 binden fazla aracın geçtiği ‘Organize Sanayi Bölgesi kavşağının tamamlanmasıyla birlikte sanayicileri de sevindirdi.  OSB'nin iki kısmının tam ortasında yer alan ve binlerce çalışanın mesai öncesi ve sonrası kullandığı yolda, kavşak aynı zamanda sıkışan trafiğin yükünü azaltmış olacak.