Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2024 yılı Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri’ni kamuoyuyla paylaştı. İçişleri Bakanlığı verileriyle, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı’nın idari kayıtlarından derlenen istatistiklere göre, Türkiye karayolu ağında 2024 yılında toplam 1 milyon 444 bin 27 trafik kazası meydana geldi. Bu kazaların 1 milyon 177 bin 172’si maddi hasarlı, 266 bin 855’i ise ölümlü yaralanmalı olarak kayıtlara geçti. Ölümlü yaralanmalı kazaların yüzde 85,5’i yerleşim yerlerinde, yüzde 14,5’i ise yerleşim yerleri dışında gerçekleşti.
6 BİN 352 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ
2024 yılında Türkiye genelinde meydana gelen 266 bin 855 ölümlü yaralanmalı trafik kazası, 6 bin 352 kişinin hayatını kaybetmesine neden oldu. Kazalarda 2 bin 713 kişi olay yerinde, 3 bin 639 kişi ise sağlık kuruluşlarına sevk edildikten sonraki 30 gün içinde yaşamını yitirdi. Aynı dönemde 385 bin 117 kişi yaralandı. TÜİK verilerine göre, günlük ortalama 731,1 ölümlü yaralanmalı kaza, 17,4 ölüm ve 1.055,1 yaralanma meydana geldi. Son 10 yılda Türkiye’de trafik kazalarında toplam 62 bin 762 kişi hayatını kaybederken, 3 milyon 24 bin 470 kişi yaralandı.
ÖLÜ SAYISI AZALDI, KAZA SAYISI ARTTI
TÜİK’in verilerine göre, 2023’e kıyasla 2024’te motorlu taşıt sayısı yüzde 8,9 artarak 31,3 milyona ulaştı. Toplam kaza sayısı yüzde 9,9, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı yüzde 13,5 ve yaralı sayısı yüzde 9,8 artış gösterdi. Ancak toplam ölü sayısı yüzde 3 azalarak 6 bin 352’ye geriledi. 100 bin taşıt başına düşen trafik kazası ölüm sayısı da 2023’te 22,8 iken 2024’te 20,3’e düştü. Bu, trafikteki ölüm oranlarında kısmi bir iyileşme olduğunu ortaya koydu.
DENİZLİ’DE 128 KİŞİ YAŞAMINI YİTİRDİ
Denizli’de 2024 yılında toplam 20 bin 479 trafik kazası meydana geldi; bunların 16 bin 126’sı maddi hasarlı, 4 bin 353’ü ise ölümlü yaralanmalı oldu. Ölümlü yaralanmalı kazalarda 64 kişi kaza yerinde, 64 kişi ise sağlık kuruluşlarında hayatını kaybetti. Toplam 128 kişinin yaşamını yitirdiği Denizli’de, 6 bin 101 kişi kazalardan yaralı olarak kurtuldu. 2023’te Denizli’de 3 bin 770 ölümlü yaralanmalı kaza olmuş, 142 kişi hayatını kaybetmiş, 5 bin 636 kişi yaralanmıştı. Motorlu taşıt sayısı ise 2023’te 500 bin 634’ten 2024’te 542 bin 606’ya yükseldi.
KAZALARIN ÇOĞU YERLEŞİM YERLERİNDE
TÜİK verilerine göre, 2024’te trafik kazalarındaki ölümlerin yüzde 56,4’ü, yaralanmaların ise yüzde 80,5’i yerleşim yerlerinde meydana geldi. Kazalarda ölenlerin yüzde 48,4’ü sürücü, yüzde 30,6’sı yolcu, yüzde 21’i yaya oldu. Yaralananların ise yüzde 52,7’si sürücü, yüzde 36,3’ü yolcu, yüzde 11’i yayaydı. Cinsiyet dağılımına bakıldığında, ölenlerin yüzde 76,2’si erkek, yüzde 23,8’i kadın; yaralananların yüzde 69,3’ü erkek, yüzde 30,7’si kadın olarak kaydedildi. Son 10 yılda 28 bin 8 sürücü, 20 bin 646 yolcu ve 14 bin 108 yaya hayatını kaybetti.
İNCİNEBİLİR YOL KULLANICILARI RİSK ALTINDA
Yayalar, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter sürücüleri gibi incinebilir yol kullanıcıları, 2024’te toplam ölümlerin yüzde 42,2’sini (2 bin 681 kişi), yaralanmaların ise yüzde 42,1’ini (162 bin 295 kişi) oluşturdu. Yayalar, 1.331 ölümle toplam ölümlerin yüzde 21’ini, motosiklet sürücüleri ise 1.229 ölümle yüzde 19,3’ünü temsil etti. İncinebilir yol kullanıcıları arasındaki ölümlerin yüzde 49,6’sı yayalar, yüzde 45,8’i motosiklet sürücüleri oldu.
SÜRÜCÜ KUSURLARI KAZALARIN BAŞ SEBEBİ
2024’te ölümlü yaralanmalı kazalara neden olan 318 bin 926 kusurun yüzde 90,1’i sürücü kaynaklıydı. Yaya kusurları yüzde 8,2, taşıt kusurları yüzde 0,8, yolcu kusurları yüzde 0,5, yol kusurları ise yüzde 0,3 pay aldı. En sık görülen kusur, 105 bin 802 ile “araç hızını yol, hava ve trafiğin şartlarına uydurmamak” oldu. Bunu 46 bin 458 ile “kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak” ve 26 bin 487 ile “manevraları düzenleyen şartlara uymamak” izledi.
